Si la mise en circulation du tramway électrique a pris plus d’un an de retard le dépôt qui l’hébergera est déjà fonctionnel. Il a été construit à la Morrhonière, près du Petit-Port, le long du boulevard Michelet à l’emplacement de jardins et de marécages.
« Ce bâtiment aspectant sur le boulevard, mesure 38 mètres de longueur. On trouvera au rez-de chaussée, après l’entrée du public, la salle des objets perdus, diverses autres salles (comptabilité, toilettes, bureaux) puis la salle des contrôleurs, celle de la délivrance des billets, le cabinet du directeur, les bureaux de dessin, de la traction etc. ».
Le Populaire, 27 septembre 1913